V priemyselnom prostredí, klinové remene so surovým okrajom sú nevyhnutné na prenos výkonu v ťažkých zariadeniach, ktoré vyžadujú vysoký krútiaci moment. Sú široko používané v dopravníkových systémoch, strojoch na manipuláciu s materiálom a rôznych výrobných procesoch. Tieto pásy sú obzvlášť výhodné pre vysokorýchlostné operácie, kde je rozhodujúca účinnosť a dlhá životnosť. Ich schopnosť zvládnuť značné napätie, znížiť sklz a udržiavať stabilný výkon ich robí vhodnými pre stroje, ako sú mixéry, extrudéry a kompresory.
Poľnohospodársky sektor je ďalšou kľúčovou oblasťou, kde vynikajú surové klinové remene. Tieto pásy sa často nachádzajú v traktoroch, kombajnoch, zavlažovacích systémoch a iných poľnohospodárskych strojoch. Dizajn neopracovaných hrán pomáha zlepšovať výkon remeňa tým, že ponúka lepšiu priľnavosť a znižuje možnosť skĺznutia, najmä v strojoch, ktoré pracujú v drsných podmienkach prostredia. Napríklad v kombajne poháňajú surové klinové remene komponenty, ako sú závitovky, ventilátory a dopravníky obilia. Tieto pásy sú schopné odolať vysokým vibráciám, veľkému zaťaženiu a teplotným extrémom pri zachovaní ich štrukturálnej integrity a výkonu, čo z nich robí ideálnu voľbu pre poľnohospodárske aplikácie.
V automobilovom priemysle sa surové klinové remene bežne používajú v motorových priestoroch na pohon základných komponentov, ako sú alternátory, kompresory klimatizácie, vodné čerpadlá a posilňovače riadenia. Vďaka svojim schopnostiam efektívneho prenosu sily a schopnosti pracovať v prostredí s vysokou teplotou sú tieto remene schopné odolať neustálemu opotrebovaniu spojenému s používaním v automobiloch. Podobne v ťažkých vozidlách, ako sú nákladné autá, autobusy a stavebné stroje, hrajú klinové remene s neopracovaným okrajom rozhodujúcu úlohu pri prevádzke pomocných systémov vrátane hydraulických čerpadiel, chladiacich ventilátorov a generátorov, z ktorých všetky vyžadujú spoľahlivý a efektívny výkon. .
Systémy vykurovania, ventilácie a klimatizácie (HVAC) sa pri pohone základných komponentov, ako sú ventilátory, dúchadlá a kompresory, vo veľkej miere spoliehajú na surové klinové remene. Tieto pásy zabezpečujú správnu cirkuláciu vzduchu a reguláciu teploty, čo je životne dôležité pre udržanie pohodlného a efektívneho vnútorného prostredia. Trvanlivosť klinového remeňa s neopracovaným okrajom a odolnosť voči extrémnym teplotám ho robí obzvlášť vhodným pre aplikácie HVAC, kde môžu byť remene vystavené vysokému teplu a značnému mechanickému namáhaniu. Tieto remene tiež prispievajú k celkovej účinnosti systému tým, že poskytujú hladký a konzistentný prenos energie, znižujú straty energie a predlžujú životnosť zariadení HVAC.
Klinové remene s hrubým okrajom sa bežne používajú v stavebných strojoch, ako sú buldozéry, miešačky cementu, rýpadlá a drviče. Tieto stroje pracujú v náročných podmienkach vrátane vysokých úrovní vibrácií, prachu a extrémnych teplôt. Schopnosť surového klinového remeňa zvládnuť vysoké zaťaženie a efektívne prenášať výkon bez skĺznutia alebo nadmerného napínania z neho robí základnú súčasť stavebných strojov. Napríklad v miešačke betónu je klinový remeň s neopracovaným okrajom zodpovedný za pohon miešacieho bubna, čím sa zabezpečuje konzistentná rotácia potrebná na správne miešanie.
V priemyselnom sektore sú surové klinové remene kľúčové v čerpadlách a kompresoroch, kde je potrebný spoľahlivý prenos sily na udržanie konštantnej prevádzky. Tieto systémy sú často neoddeliteľnou súčasťou priemyselných odvetví, ako je chemické spracovanie, úprava vody a ropa a plyn, kde môžu byť prestoje v dôsledku zlyhania pásu nákladné. Klinový remeň s neopracovaným okrajom zaisťuje, že čerpadlá a kompresory môžu pracovať na plný výkon bez prekĺznutia alebo natiahnutia, a to aj pri vysokom zaťažení. Napríklad v priemyselnom vodnom čerpadle remeň prenáša energiu z motora na čerpadlo, čím zabezpečuje efektívny pohyb tekutiny. Odolná konštrukcia klinových remeňov so surovou hranou znamená, že môžu pracovať konzistentne po dlhú dobu, čím sa znižujú požiadavky na údržbu a zlepšuje sa celková spoľahlivosť týchto systémov.